Българският енергиен холдинг /БЕХ/ работи на печалба, ще оставим на следващото управление сектора на енергетиката в стабилно състояние. Това заяви по време на парламентарния контрол министърът на енергетиката Теменужка Петкова в отговор на въпрос на народния представител Жельо Бойчев относно ревизиите на разходите на държавните дружества в енергетиката.

Основен показател за дейността на дружествата се финансовите им резултати, посочи Петкова. "През 2014 г. Националната електрическа компания /НЕК/ е на нетна загуба от 586 509 000 лева, докато през 2020 г. е на печалба от 16 659 000 лева. През 2014 г. Електроенергийният системен оператор /ЕСО/ е на печалба от 19 633 000 лева, а през 2020 г. ЕСО е на печалба от 55 981 000 лева. През 2014 г. АЕЦ "Козлодуй" е на печалба от 88 милиона лева, а през 2020 г. е с печалба от 277 627 000 лева. "Булгаргаз" отчита подобрение във финансовия резултат, като през 2014 г. е на печалба от 7 151 000 лева, а през миналата година – 42 392 000 лева. "Булгартрансгаз" през 2014 г. има печалба от 75 690 000 лева, докато през миналата година – печалба от 81 303 000 лева", обясни енергийният министър.

Консолидираният финансов резултат на дружества на БЕХ за 2014 година показва печалба от 29 503 000 лева, а за 2020 година печалбата е от 295 315 000 лева, посочи още Петкова.

"Наистина ТЕЦ "Марица Изток 2" и "Мини Марица Изток" са на загуба, но това не е резултат на лошото им управление, а заради покачване на цените на въглеродните емисии", допълни министърът на енергетиката.

Тя коментира и проекта за Интерконектор Гърция – България. "Същинската част по неговата работа започна декември 2015 г. От този период до настоящия момент се извървя изключително важна и тежка процедура, свързана с осигуряването на финансирането, защото знаете, че такива проекти отнемат много сериозен ресурс. Българското правителство предостави държавна гаранция в размер на 110 млн. евро, от Оперативна програма "Иновации и конкурентоспособност" бяха осигурени 39 млн. евро. за този проект, 45 млн. по Европейската пограма за свързаност. Така че всичко това, което трябваше да бъде направено по отношение на финансирането, ние го направихме. Към настоящият момент е разчистено трасе от 170 км, от общо 182 км . трасе. 128 км са разнесените тръби по трасето, 101 км са заварените тръби. От тук нататък продължават дейностите по ръчното и машинното заваряване. Да, вие сте прав, договорът трябваше да приключи края на месец април 2020 г., но с оглед на пандемията, безспорно ще наложи промяна в този срок, която не може да продължи по-дълго от края на 2021 г.", подчерта Петкова.

Етикети:

Снимка:

Рубрика:

Прочети още